当前我国商旅管理市场正处于较慢发展阶段，预计2017年中国商旅管理市场交易规模大约1928亿元，较2016年同比快速增长19.5%;中国商旅管理市场营收规模大约136亿元，较2016年同比快速增长19.0%。可见，这个市场是一个商机无限，“钱”途无量的朝阳产业，市场集中度较低，潜力大，未来增长速度可期。
2018年3月26日，劲旅咨询牵头美亚商旅在北京公布了《2018年中国商旅管理市场白皮书》。据劲旅咨询调研，可以看见商旅管理虽然源于国外，但是在国内的将近十几年发展，早已构成了以企业客户为需求方，商旅管理企业牵头商务上下班获取的还包括机票、住宿、用车服务、信用保险、金融服务，甚至是技术平台的植入获取全方位服务的产业化链条。而美亚商旅经过12年的发展，已顺利为还包括世界500强劲公司在内的3000余家企业客户获取专业服务。服务体系涵括企业差旅政策管理、企业差旅审核流程管理、企业员工差旅不道德管理、企业差旅成本管理等各环节，协助企业节省费用最低平均30%。
中国商旅管理市场产业链图中国商旅管理 开支规模和营收规模皆将持续减小随着中国经济的持续性较好发展，2015-2017年中国商旅管理市场交易规模持续增长，其增长率各年有所不同，平均值增幅在20%左右，预计2017年商旅管理市场交易规模为1928亿元;2018年中国商旅管理市场交易规模将多达2300亿元，未来将呈现出急剧增势。企业越发推崇商旅管理，根据劲旅咨询研究数据表明，大约93%的企业有一套月的差旅和商务宴请政策。但是调查结果也表明，当前我国企业对于员工商旅管理的职责区分更为集中和恐慌，41%的企业由行政部门负责管理商旅上下班，15%的企业由采购部/总务部负责管理，15%的企业由财务部门负责管理，12%的企业由人事部门负责管理，仅有7%的企业有独立国家的差旅管理部门，这一数据也表明出有我国企业商旅管理的理念和模式仍比较初级，尚待提升。另一方面，39%的企业不会自由选择与商旅管理供应商合作，其中一线以下城市当中用于TMC的比例更加较低，仅有为27%。
而从企业类型来看，国有企业、民营企业用于TMC的比例也高于总体平均水平，分别为32%和35%。企业制订差旅政策时越发推崇员工的上下班安全性和商旅体验，但继续执行过程中仍不存在流程繁复问题。根据劲旅咨询研究数据表明，企业在对员工商旅上下班展开管理时，节省成本(81%)已不是他们首要看上的因素，如何确保差旅人员安全性(94%)，提升员工在公干期间和公干后的工作效率(85%)是企业制订差旅政策时考虑到的另外两大因素，这也解释企业商旅管理理念下有了新的改变，企业越发推崇员工的商旅体验，借以提高员工的工作效率和工作生产量。中国商旅管理市场发展趋势 商旅管理在非一线地区普及率大幅度提高根据劲旅咨询研究数据表明，当前我国非一线城市的企业TMC使用率仅有为27%，近高于总体水平和一线城市TMC的用于情况;另一方面，国有企业、民营企业当中TMC的普及率也较低，分别为32%和35%。
由此可见，从城市线级来看，非一线城市将沦为商旅管理市场的 “新大陆”;与此同时，TMC在国有企业、民营企业中的宣传力度也将有所提高，而预示着品牌和服务知名度的提高，TMC在国有企业、民营企业中的普及率也将大幅度提高。另一方面，企业对于商旅管理的槽点仍主要集中于在效率、质量、价格等方面，但这主要是由于企业对TMC的市场需求仍更为初级，与TMC的合作程度仍较低涉及。而当前我国商旅管理市场已转入较慢发展阶段，未来企业对于TMC的认知度将有所提高，由此可以预测，未来TMC的业务将某种程度局限于前期的预约，与企业各种办公系统接入，信息集成化程度将不会加剧，获取的产品和服务也将不会更为了解。
商旅管理将从流程的智能化向决策的智能化改变根据劲旅咨询研究数据表明，B末端企业已十分重视移动简化的商旅管理，移动端的商旅管理服务市场需求也将大幅度减少。而TMC也将不会获取更为优质的移动末端商旅管理系统，并由此提高商旅管理流程的自动化和智能化。另一方面，随着科学技术的迅猛发展，数据对于企业管理和运营的重要性也日益提高。
TMC也将越发推崇数据采集和数据分析等工作，并利用大数据技术，根据企业员工的商旅上下班市场需求和习惯，自动构成一整套原始的、全方位的上下班方案。由此，企业商旅管理也将从流程的智能化向决策的智能化改变，从而减低企业员工商旅上下班的决策压力，提高员工商旅上下班的效率和体验。
根据美亚商旅客户数据可以显现出，总体来看企业商旅上下班与住宿呈现更为显著的淡旺季之分。1月和2月由于邻近农历年末，企业商旅上下班市场需求减少，这两个月的上下班订单与住宿订单在全年的占比皆较低，归属于企业商旅上下班与住宿的淡季。从3月开始员工的商旅上下班市场需求开始减少，上下班订单与住宿订单在全年的占比开始大幅度减少，其中6-9月和11-12月这六个月度的上下班订单与住宿订单在全年的占比正处于较高水平，也是企业商旅上下班与住宿的旺季。
而商旅上下班时间方面，国内商旅上下班多集中于在白天，国际商旅上下班多集中于在下午和深夜。若细分至抵达时刻来看，国内商旅上下班主要集中于在白天抵达。
其中，企业商旅人士主要预约10-18点降落的国内航班，合计占比为58.8%;而铁路方面，商旅人士乘坐8-12点和14-18点这两个时段抵达的火车比例较高，合计占比为63.4%。总体来看，企业商旅人士主要在国内公干，国际商旅占到企业商旅上下班的比重并不低，这也从侧面解释当前我国大部分企业仍以拓展国内市场只求。从商旅上下班的抵达城市来看，商旅人士主要来自经济繁盛地区，从一线城市和新的一线城市上下班的商旅订单占到比合计超过73.6%。
另一方面，企业商旅人士的公干目的地主要也是经济繁盛地区，前往一线城市和新的一线城市公干的占比合计超过73.1%，而一线城市、新的一线城市之间的商旅线路名列也皆十分靠前。公干距离和交通耗时要求上下班方式 飞机上下班成主流企业商旅人士也不会根据距离和耗时合理安排上下班方式。可以显现出，乘坐国内航班公干的商旅人士的总里程多在500-2000公里，合计占比为83.9%，若折算成耗时，大约为1-3个小时。
而在国际商旅方面，可以找到企业商旅人士的总里程产于呈现出两极分化的现象。这解释一部分企业商旅人士多在我国周边国家及地区公干，还有一部分企业商旅人士不会在一次公干中决定多段国际商旅行程，提升公干的效率。
企业派出员工到国外公干时，一般来说情况下员工不能自由选择国际航班上下班，此时商旅上下班成本高约5390.7元/人次;住宿成本为1427.6元/间夜。通过直观较为也可以显现出，无论是上下班方面还是住宿方面，企业国际公干成本较国内公干高达很多。
根据美亚商旅客户数据统计资料结果，全年大约四分之三的企业商旅人士通过乘坐飞机在国内公干，即便细分至每个月度，该比例也皆维持在70%以上。另外，一成以上人士自由选择乘坐火车在国内公干;另有一成以上人士不会乘坐飞机到国外公干。商旅人士预约差旅交通工具时，主要通过自助的方式下单预约，国内航班自助预约的比例超过61.7%;火车票自助预约的比例超过82.9%。
明确来看，企业员工乘坐国内航班公干时的上下班总体花销多在500-1500元之间(合计占到比73.8%);而国际商旅的上下班总体花销则较为集中，总体上67.7%的员工回国国外公干时的总成本在1000-8000元区间，其中3000-5000元区间的占比最低，为20.2%;国内火车商旅上下班花销产于也较为集中，各细分阶段占到比差异并不大，其中30.0%的员工公干时的火车票价在100元及以下，53.5%的员工公干时的火车票价在150-700元。企业商旅人士的酒店预约方式就更为多样，主要还包括客服人工系统、手机APP和网站PC末端这三种订单类型。
企业商旅人士预约有所不同星级的酒店时所自由选择的预约方式有所差异。可以显现出，一星级、二星级、三星级酒店当中通过自助方式已完成订单的比例比较更高;而四星级、五星级酒店当中通过客服人工系统已完成预计的比例比较更高。另一方面，企业商旅人士在回国境外公干前，由于不受地域不熟知及语言的局限，商旅人士偏向自由选择人工客服来下单，其中客服手工登单的比例高达83%。商旅管理企业可有效地协助企业节省成本 美亚商旅制订个性化差旅解决方案大多数企业可在当天已完成商旅上下班审核，其中一线城市可在半个工作日内已完成审核，而城市线级就越较低，审核周期就越宽。
通过TMC系统的用于，企业员工商旅上下班时可以有效地回避违背企业差旅政策不道德，员工遵从差旅政策情况较好。企业成本还包括订购成本、生产成本、销售成本及管理成本，其中差旅成本，是归属于企业高效率的成本种类。在差旅成本上，美亚商旅为客户获取差旅管理，通过一站式订购替代性商旅产品，较慢对账，较慢承销，帮助企业制订个性差旅方案等协助客户节省成本。
TMC可有效地协助企业节省成本，一般来说企业国内商旅上下班可享用协议优惠，多数情况下节省人均300-500元/次。总体来看，企业商旅管理中利用TMC预约国内机票时，所享用到的优惠比例有所不同。总体来看，国内机票的优惠多产于在5腰以上(合计占到比78.5%)，其中九折至全价机票的比例最低，为26.6%。
若折算成节省的费用，企业商旅管理中利用TMC预约国内机票时，大体可节省500元及以内的费用开支，各段合计占到比多达九成。其中，节省费用在300-500元区间的占比最低，为30.8%。美亚商旅是中国TMC行业领军品牌之一，协助企业制订个性化差旅解决方案，构建最大化节省企业差旅成本，通过“技术+产品+服务”为企业客户量身自定义专业的解决方案，获取仅有流程(申请人、审核、订单、数据)+全产品(机票、火车票、酒店、用车、保险)的模块与企业办公系统展开信息化构建，让商旅非常简单高效率。文中名词解释：差旅管理公司(TMC)即差旅管理公司，是诬蔑企业的差旅活动展开整体规划、全面继续执行监控，优化差旅管理流程与政策，整体订购资源，从而在不影响业务积极开展和上下班体验的前提下，减少差旅成本并提升上下班效率的差旅服务公司。
交易规模(GMV)还包括机票、住宿、火车票、用车服务等所有商旅服务产品的交易流水，但不包括MICE涉及业务。营收规模(Revenue)指企业在专门从事销售商品，获取劳务和移转资产使用权等日常经营业务过程中所构成的经济利益的总流向。
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